Последние добавления - Осударева дорога 2006 (для корректного просмотра, отсортируйте по имени файла) |
Первое серьезное испытание. Немножко какашек и довольно глубокий брод.Просмотров: 1443Я думаю, что всех менеджеров тойоты надо нах увольнять. Кто тут позиционировал 120 Прадо как паркетный вседорожник??? А??? Хотя хозяин был готов поубивать оргов за такое испытание. А что его ждет впереди???Окт 16, 2006
|
|
Это совсем недалеко за Тайгиницами.Просмотров: 1361И почти не страшно, когда смотришь как ее проходят другие. Даже интересно.Окт 16, 2006
|
|
Это другая крайность. Боевая мужская восьмидесятка в понтовом нержавеющем обвесе.Просмотров: 1523Совсем неудивительно, что для такого автомобиля это легкая прогулка.Окт 16, 2006
|
|
С виду жутко страшное болото. Однако внизу старая твердая гать.Просмотров: 1385Оператор в восторге. Какушки разлетаются в правильных направлениях и количествах. Лаборатория продолжает свою работу.
Да она вообще не закрывалась... :-)Окт 16, 2006
|
|
Одна голова хорошо, а две лучше!Просмотров: 1202Окт 16, 2006
|
|
Ну что такое, и этого мост выдержал!!!!Просмотров: 1313Дорога совсем попортилась. Теперь это просто колея. Без серьезных засад и препядствий. Мостики через ручьи. Колея. Много воды. Лепота.Окт 16, 2006
|
|
С виду довольно-таки непреятсвенно, но все проходится очень и очень легко.Просмотров: 1397Грибами к тому моменту заполнены все сумки, рюкзаки и кастрюли. Они растут повсюду. Иногда не надо выходить из руля в буквальном смысле. Жаль, что прошли первые заморозки и большую часть придется выбросить.Окт 16, 2006
|
|
Очень долго я тут ждал всю экспедицию.Просмотров: 1034Официальное начало было в Петрозаводске. Я же решил срезать через Пудож и встречаться уже здесь. Как оказалось, правильно сделал. Экспедиция по ряду причин не посетила Пигматку и уж совсем преступно не заехали в Данилово! :-(
Но я то там был.Окт 16, 2006
|
|
Пока ждал, изучил вдоль и поперек, как надо строить мосты.Просмотров: 1099Опыт пригодился. :-) Через два дня.Окт 16, 2006
|
|
Файлов: 100 / Страниц: 12 |
|
|
|
|
|
|
8 | |
|
|
|