| Часто просматриваемые - Ямал 2007 (для правильного просмотра отсортируйте по имени файла) |

А зимник продолжал умирать.Просмотров: 1355
|
|

Шикарный зимник.Просмотров: 1353Хотя какой это зимник. До 267 км - это отсыпанная круглогодичная дорога и позволяет она ехать не напрягаясь почти сотню.
|
|

Ингода разъезд со встречным транспортом заканчивается так.Просмотров: 1351Это норма. Более легкая машинка ныряет в кювет. Караван проходит, а последний из каравана по одному вытягивает из кювета.
|
|

А это настоящая шаманская одежда.Просмотров: 1350Я запямятовал как она называется, но выглядит слегка мистически и жутковато. Обратите внимание на металические фигурки на поясе. Это духи, которые помогают в обрядах.
|
|

107 км ветки Обская- Бованенково - это мой рубеж. Увы.Просмотров: 1350Но чем-то этот край зацепил. Ох, буду, буду я здесь еще раз. Уж очень хочется наехать гудричем на льдину Ледовитого Океана.
|
|

Еще один сюр. Линия смены времени года и мы едем прямо по ней.Просмотров: 1350
|
|

Град Березов. Вот она злополучная заправка. Никогда не заправляйтесь здесь.Просмотров: 1348Вместо дизеля нам налили газоконденсат. Об этом знает и местная администрация и местные жители. Личного дизельного транспорта здесь нет, ведомственные КАМАЗы жрут эту гадость и умирают, но никого это не волнует. Наши дизеля прошли на этом чудо-топливе до Салехарда и там умерли. Почти. :(
|
|

Подумав, мы решаем не ехать простым путем на Приобье.Просмотров: 1348А немного спрямив и усложнив идти прямо по трассе газопровода на Перегребное. Ничуть не пожалели, хотя внешне это выглядело как авантюра. Два неисправных дизеля. Причем если ломается один, то второй до цивилизации его не дотянет. Тяги нет совсем. В горкуу поднимаемся на второй - третьей с чихами и пыхами, но не за бываем делать фото.
Вот так выглядит газопровод в своем воздушном воплощении.
|
|

Ближе к Надыму мосты становяться грандиознее.Просмотров: 1343Что-то в темноте проскакиваем, то что видим, пытаемся осветить прожекторами и запечатлеть.
|
|
| Файлов: 146 / Страниц: 17 |
 |
 |
 |
 |
 |
9 |  |
 |
 |
 |
|