Часто просматриваемые |

Просмотров: 1299
|
|

Не смотря на мольбы Дена - вытащить его из болота, отказаться от такого мы не смогли.Просмотров: 1298Фотосессия длилась вечность, до темна. А в это время шишка погружалась в пучину.
|
|

Феерия. Космический поезд в межзвездном ледяном простанстве.Просмотров: 1296ЖД ветка Обская-Бованенково - это единственная в мире ветка в столь высоких широтах. Она полностью вся лежит в Заполярье и ее особенностью является, то, что она проложена по вечной мерзлоте. Это фактически эксперимент, никто не знал как поведет себя насыпь в таких условиях. И повела она себя не лучшим образом.
|
|

На танковом полигоне под Луостари встречаем сгоревший Т-62. Видимо, во время учений что-то не склеилось.Просмотров: 1295
|
|

Попытка проехать вдоль берега по траве к триангуляту окончилась удачей - сидим.Просмотров: 1295Хотя к знаку ведут отчетливые следы квадриков, веса УАЗика грунт не выдерживает. Под ногами странный грунт. Вроде бы твердо, но через минуту в твоем следу образуется лужа. А через две - большая лужа.
|
|

Такой дорога была на протяжении всей трассыПросмотров: 1292
|
|

После моста 300 метров и первые три неглубоких ручья. Это третий.Просмотров: 1289На вид совсем не страшно, но, видимо, раньше тут был мостик. Немодный во что-то уперся и своим ходом выезжать никак не захотел. Лебедимся. Потихоньку из говен выезжает на берег УАЗка, но не одна. Вдоль всей машины справа под рамой вместе с ней выезжает бревно размером с колесо. И когда тандем уже почти на берегу из говешек появляется собственно сам мост. Это конструкция в полуазика. И тоже тянется за УАЗкой. :-)
|
|

Бобровое болото.Просмотров: 1287Бобры построили плотину, затопив дорогу.
|
|

Памятник 501 стройке.Просмотров: 1286Это "великая" сталинская стройка. ЖД ветка Салехард-Надым. Миллионы заключенных в нечеловечких условиях построили-таки эту ветку. Увы, замысел опередил время. Она никому на тот момент не была нужна. Так и остались рельсы в тундре памятником беспримерной трагедии.
|
|
Файлов: 59402 / Страниц: 6601 |
 |
 |
 |
 |
 |
44 |  |
 |
 |
 |
|