| Лучшие по рейтингу |
Просмотров: 161 
(3 голосов)
|
|
Просмотров: 121
(3 голосов)
|
|
Просмотров: 427
(3 голосов)
|
|
Просмотров: 150
(3 голосов)
|
|
Просмотров: 154
(3 голосов)
|
|
Иногда приходилось разъезжаться и с таким транспортом.Просмотров: 1113Каждый километр по трубе укреплял в мысли, что дальше мы по ней и поедем. И будь что будет. Перегребное - Пунга - Хулимсунт - Приполярный - Вуктыл. Эта мысль так и засела. Мы это сделаем. Мы поедем и проедем. Безумие, но все встреченные нам говорили, что проблем-то у Вас не будет. Пройдете везде. А вот охрана на КС-3 нас уже совсем не пугала. Будь, что будет.
(3 голосов)
|
|
Устали. Очень тяжелая дорога. Инструктор и Ден-Джан.Просмотров: 998А вот Паджера-Джан с этих пор переименовывается в Солярий. Нет, это не дань солнцу. Все очень просто. У Дена сначала на багажнике сверху открылась двадцатилитровая канистра с дизелем - облила ВЕСЬ автомобиль сверху. Потом паяльник пробил 20-ти литровую пластмассовую канистру в салоне и залили ВСЕ внутри. Экипаж приорел устойчивый и невыветреваемый запах. Да к тому же и постоянно текущий бак. Одним словом Солярий ....или Солярис.
(3 голосов)
|
|
Задерживали нас лишь вот такие шедевры.Просмотров: 1195Уж какое там число таких мостиков не счесть!!!! Посмотрите генштаб - сами убедитесь. Причем ближе к Салехарду они не такие монументальные, а вот южнее - это настоящие колосы. Обратите внимание, как вечная мерзлоты буквально выперла за 60 лет опоры на поверхность.
(3 голосов)
|
|
Это не монтаж. Это такой высоты сугробы. Экзотика?!Просмотров: 1190
(3 голосов)
|
|
| Файлов: 8825 / Страниц: 981 |
 |
|
|
|
|
222 | |
|
|
|
|
Регистрация 
